Национальное управление по безопасности движения на трассах США признало, что автопилот Tesla Model S не был причастен к гибели водителя в автокатастрофе в 2016 году. Расследование показало, что система автоматического торможения не могла предотвратить столкновение с грузовиком, выехавшим на дорогу. Кроме того, автопилот не рассчитан на самостоятельное управление и требует постоянного наблюдения водителя. Tesla добавила новую систему, которая следит за тем, чтобы водитель держал руки на руле. Появление режима автоматического подруливания в автомобилях Tesla снизило число аварий на 40%.